回想了一下比亚迪的王朝系列，唐是最初奠定”纯电动力性“标签的产品，汉当时主要是用来做”品牌提升“，秦的意义更多的是作为入门级车型，去磨底部空间，宋相比于汉唐，意义主要在三四线城市往下做新能源的推广，那么元呢？

目前我感受比较深刻的是“Atto 3”，也就是出海。

这一波王朝的牌基本上出完了，元的降价差不多是1W6左右，目前相当于12W起。

有时候事情不容细想，没想的时候觉得怎么都是这一波车价格都差不多，为啥出那么多，细想的时候，它们都是为了特定时候，特定地域的人群和需求，而诞生的。