初代揽胜运动版车型一开始搭载了4.4升自然吸气V8发动机，之后还提供了4.2升机械增压V8发动机，在当时其性能非常强大，并且该车还配备了强大的交联式空气悬架，为驾驶员提供可选择的底盘高度，使车辆在公路行驶舒适性和越野行驶的通过性上得到兼顾。而后期版本则拥有5.0升自然吸气与机械增压两种V8发动机，进一步提升了车辆的性能属性。