仰望u8最近在网上讨论度很高,我之前对国产车包括新势力都不太感冒,没有特别打动我的点。这次u8百万的售价和黑科技让我产生了兴趣,特别是一千公里的续航和素车爬沙漠表现出来的越野能力。
前几天展开了一家比亚迪展示中心,仰望u8也在这里展示一周,那必须看看实车,展厅只有豪华版没有越野版。
外观方面,很多人说仰望的车很丑,我也感觉设计过猛,而且觉得这个车设计尺寸太大了,城市里可能不太实用。
看到实车发现这个车并不丑,确实有点像卫士,但是能感觉出来u8更想做出一些豪华的感觉,前脸的格栅、大灯、保险杠和尾灯都设计的比较复杂。卫士则是简单,帅就完事了。而且这车没有想象中那么巨大,甚至觉得这个车尺寸和我的车差不多,5米3的车,后面的备胎罩得占了20cm,所以这车尺寸应该就是普通的全尺寸车。从深圳来的仰望工作人员说,这车转弯半径很小,而且泊车时候可以用原地转向,所以城市开问题不大。
内饰方面,展车不让进车内,所以隔着窗户拍,和网上的内饰图都是一样,还是想突出豪华感。
前几天展开了一家比亚迪展示中心,仰望u8也在这里展示一周,那必须看看实车,展厅只有豪华版没有越野版。
外观方面,很多人说仰望的车很丑,我也感觉设计过猛,而且觉得这个车设计尺寸太大了,城市里可能不太实用。
看到实车发现这个车并不丑,确实有点像卫士,但是能感觉出来u8更想做出一些豪华的感觉,前脸的格栅、大灯、保险杠和尾灯都设计的比较复杂。卫士则是简单,帅就完事了。而且这车没有想象中那么巨大,甚至觉得这个车尺寸和我的车差不多,5米3的车,后面的备胎罩得占了20cm,所以这车尺寸应该就是普通的全尺寸车。从深圳来的仰望工作人员说,这车转弯半径很小,而且泊车时候可以用原地转向,所以城市开问题不大。
内饰方面,展车不让进车内,所以隔着窗户拍,和网上的内饰图都是一样,还是想突出豪华感。
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