NIO Power Day在北京举办，我远程参加了会议。我还记得2021年参加第一次NIO Power Day，在上海滴水湖，印象深刻是因为这是国内少有的、车企以Power为主题的会议。

敢开会，也是因为蔚来确实做了很多实事：

- 建了很多充电桩，80%的时间是在服务其它品牌：第一比亚迪、第二特斯拉。

- Power Journey打通全国：Power Journeys 丝绸之路打通，累计布局60条，并开启海外布局，年底实现一路换电，穿越欧洲五国。

- 推出V2G： V2G这个东西，我最早是在读博士的时候听说的。那时候电池太贵，于是学者就从各种方式找补回来。他们没想到，十几年后，电池竟然已经便宜到直接买也可以了。不过V2G该做还是得做。

全新的20kW V2G充电桩除了快速充电功能外增加了放电功能，能够实现车辆和电网之间的互动，让电动车在电网负荷低时吸纳电能，在电网负荷高时释放电能。 

- 高速超充桩： 没怎么宣传自己，100天布了500根，似乎比某厂多。

- 家庭充电桩：有7kW、11kW、20kW。现场也讲了很多，为什么不弄交流口。 我个人坚持认为，不加交流口是一种判断失误。这只是我的个人意见。