【法拉利公布电气化战略】虽然有意大利政府争取的免“罪”金牌(可以长期生产大排量车型,因为总量毕竟有限)在手,法拉利还是在16日向投资者们公布了自己的电动化计划:
1.2025年首款法拉利纯电车型会推出,2030年将是法拉利迎来电动化(包括混动)车型占销量比80%的关键节点;
2.马拉内罗的工厂已经开始着手电机、逆变器和动力电池等的开发,一些非关键部件则将寻求供应商解决;
3.出于节约资金的考虑,法拉利“不会开发专属的操作系统”,至少现任COO Benedetto Vigna离职前是如此;
4.关于技术前瞻,法拉利已经开始了有关高能量密度固态电池的研发工作,这一项目有四个合作伙伴;
5.由于品牌定位的关系,法拉利不会发展高阶的自动驾驶辅助技术,目前给的上限是L2水平。
1.2025年首款法拉利纯电车型会推出,2030年将是法拉利迎来电动化(包括混动)车型占销量比80%的关键节点;
2.马拉内罗的工厂已经开始着手电机、逆变器和动力电池等的开发,一些非关键部件则将寻求供应商解决;
3.出于节约资金的考虑,法拉利“不会开发专属的操作系统”,至少现任COO Benedetto Vigna离职前是如此;
4.关于技术前瞻,法拉利已经开始了有关高能量密度固态电池的研发工作,这一项目有四个合作伙伴;
5.由于品牌定位的关系,法拉利不会发展高阶的自动驾驶辅助技术,目前给的上限是L2水平。
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