电车女司机

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简介：这个人很懒，什么都没有留下…

全部内容（14）

电车女司机

03-15

长安汽车

长安第三代CS75 PLUS冠军版官图释出，外观继承经典设计之余，细节处注入新鲜活力：V型格栅与贯穿式LED大灯勾勒动感前脸，车身线条流畅，装饰巧思尽显。内饰双拼色调任选，点阵装饰添精致感，双联屏设计科技感爆棚，配置升级涵盖智能遥控、无线充电等，动力依旧澎湃，2.0T/1.5T+爱信8AT黄金组合，驾乘体验再度升级。期待最终定价揭晓，冠军版将以更全面实力，满足消费者个性化需求，敬请期待！

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加电

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03-10

极氪001

今天静态体验了一下领克08和极氪001，时间有限，体验的不充分，说说个人的看法。
第一，整车感觉，极氪001人气较高，要排队体验，领克这边人少。外观上领克08有点厚重，极氪001更吸引人，一进车里感受，还是极氪更豪华些。音响效果都还可以。就是不知道两个车在高速行驶时的降噪能力怎么样。
第二，车机，想体验下应用流转，领克这边说没有网络和连手机，好多功能不能体验，Flyme团队打造，但是我的魅族手机已经卖了，不知道其他品牌能否兼容？极氪那边，车机说是路特斯下放，但是问到应用流转是否支持，直接把销售问住了，那看来是不支持，不然培训时早知道了。语音功能上大差不差，语音控制其实我几年前的老车也都支持了，

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03-07

仰望U8

偶然间看到张仰望U8的“翻车”图
虽然号称永不翻车，但该翻还是翻（其实是运输途中摔下来的

有一说一，现在的国产SUV车身刚性真是好，差不多3吨5的车，从这么高一个悬崖摔下来，都不带一点变形的

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03-01

高合HiPhi

2月18日，有消息称，高合汽车召开内部大会，宣布即日起将停工停产6个月。高合汽车官网显示，公司共有HiPhi X、HiPhi Z和HiPhi Y等三款在售车型，指导价最低为33.9万元，最高达80万元。

中国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树撰文预测，今年是新能源车企站稳脚跟的关键年，竞争注定非常激烈。随着新能源车渗透率快速提升，传统燃油车市场规模逐步缩小，庞大的传统产能与逐步萎缩的燃油车市场矛盾带来更激烈的价格战。

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02-06

瑞驰新能源EK01S

瑞驰EK01S采用的是第三代底盘设计技术，七纵两横的加强设计，确保装得下、承得稳、不变形。合理的车身尺寸让瑞驰EK01S在一些街巷小路上行驶的优势也很明显，而且更安静，环保节能。

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02-06

瑞驰新能源EK07S

在新能源车大行其道的当下，各种领域的细分车型也越来越多

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01-27

领克06新能源

坐在领克06 EM-P的驾驶舱内，每一次触摸都能感受到制造商的匠心独运，从材质的质感到座椅的人体工程学设计，每一个接触点都透露出精心的设计理念。

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01-27

领克09新能源

领克09新能源的外观造型设计和现款车型没有太多的区别，依然采用的比较凶悍的直瀑式进气中网设计，有一种奔驰AMG的视觉感受。此外，分体式的大灯，青蛙造型的前脸看起来很有辨识度，有小伙伴形容这就是国产版的保时捷。

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01-21

极越01

总言之，极越01的未来眼下在我们看来是尚不明朗的，甚至于还有点借鉴“华为模式”的“嫌疑”。不过，鉴于百度早在2013年就已经成立了自动驾驶团队，而且还连续3年被美国知名咨询机构给归为了全球自动驾驶公司“领导者”行业。因此我们也有理由相信，吉利与百度合作的极越品牌应该还是有一定看点的。最后，对于这款极越01车型，以及它背后的“金主”吉利和百度，你们有什么意见和看法呢？

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01-21

极狐阿尔法S(ARCFOX αS)

下包围部分采用的是大嘴式造型，内部使用了蜂窝状结构进行装饰，前唇部分还配备有贯穿式的镀铬条，一直延伸到下包围两侧，营造出环绕式造型，有效拉伸了前脸横向视觉宽度，并增加了档次感

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加电

已经到底啦～