优劲EV电动汽车车友圈-皆电

优劲EV 圈子

优劲EV 圈子

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由皆电特办的优劲EV车友圈，欢迎各位车友加入！

开瑞品牌

01-23

开瑞新能源在现场还发布了全新的品牌logo，并将围绕产品规划全面启动“4S+NEW”计划。该计划意在通过与直销、租赁、联合运营、数据平台等线上资源以及菜鸟、58、易开、易鑫金融等服务进行融合，拓宽4S店的盈利及获取客户的渠道，通过更专业的售后服务、更丰富的产品资源、更便捷的营销模式以及更全面的配套保障，打造一个具有新能源、新运营、新金融、新互联、新服务等五大优势的全新生态圈。

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加电

01-23

优劲EV均配备了185/65 R15 LT规格的大尺寸轮胎，大大的提升了车辆的抓地力、安全性及承载性。内饰方面，新车采用了轿车双色内饰的设计，其用料、配色不仅给人以简洁、舒适的感觉，同时其相关功能配置也进一步提升了操作的便捷性和实用性

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细雨沐秋风

01-23

相比于新势力造车企业，开瑞新能源拥有奇瑞集团20年的整车研发制造经验。因此，为了打造拥有高品质、注重实用性、便捷性的产品，开瑞新能源在研发、生产、用料、供应商、人员团队等方面可谓不计成本。此外，产品开发初期，开瑞新能源便通过大量的市场和售后数据调研，总结出最符合市场需求、解决客户痛点的功能和配置。

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01-23

优优EV、优劲EV是开瑞新能源针对新能源物流市场推出的两款商用车型，新车定位城市物流资深服务管家，意在为客户提供高效、便捷、低成本、高收益的城配物流解决方案

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加电

01-23

优劲EV还可以根据不同的应用场景提供相对的定制化需求。除了此次发布的栏板、箱货车型，优劲EV还可根据客户的需求提供冷链、环卫、矿区、油田等各种定制化的车型，其功能性及实用性可谓相当丰富。

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八百里水泊_

01-23

开瑞新能源除了发布优优EV、优劲EV两款新车外，更是公布了未来的产品规划。目前，开瑞新能源围绕四大产品序列规划了16-18款新能源车型，产品覆盖城配物流序列的优优EV、优劲EV；支线物流序列的EV大象（4.2米绿卡厢货）、EV河马（万达H5）；干线物流的新能源重卡；布局细分网约市场的重点车型K50EV、K60EV以及2年以后规划的二代、三代车型产品。

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01-23

优优EV、优劲EV配备了由开瑞新能源自主研发的蜜蜂系统，该系统以物联网属性为基础，可实现车辆基础管理、应对各种场景的物流路线规划、针对租赁场景的运力调度等功能。未来，该系统还将增加分时租赁、分单租赁等场景的相关应用。可以说，客户买到的不仅仅是新能源物流车，更是整套物流运营系统。

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加电

汽车勘探队🚗

01-23

通过计算可以发现，使用优优EV、优劲EV两款车进行物流配送，5年平均可节约9.39万元的使用成本，平均每年节省近2万元，而2万元完全可以又购买一辆二手的燃油物流车。由此可见，对于物流商来说，优优EV、优劲EV高载重量、低使用成本的超高效率可以极大的降低运营及使用成本，有效的提升业务收益水平。

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加电

01-23

采用三元锂电池/磷酸铁锂蓄电池+高效永磁同步电机的动力组合以及大量轻量化设计，使得优优EV、优劲EV的工况续航里程分别达到了260km和228km，相比同级车型，续航里程提升了12%，每年可为客户节省20%的成本支出。

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加电

汽车发烧友52249214

01-23

载货量是考验一款城配物流车最重要的指标之一。优劲EV长宽高分别为491016002385mm，并且拥有3050mm的超长轴距以及6500L的超大载货空间，额定载重达890kg。而开瑞优优EV则采用封闭式车厢设计，长宽高分别为443016261940mm，轴距达2800mm，并且拥有同级最高920kg的额定载重量以及4.7m³的载货容积，载重量相比同级平均水平提升了38%。优优EV一年的拉货量相当于同级其他车型16个月的水平，装载能力可见一斑。

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加电

已经到底啦～