猴子来巡山
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简介:这个人很懒,什么都没有留下…
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猴子来巡山
2022-10-30
综合
中了
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加电
猴子来巡山
2022-05-23
特斯拉
行驶质感有待提高,虽然是空气悬挂,颠簸过滤的不是很好。。特别低速的时候,车速快反而没那么明显。动力不用担心只要你敢踩。。。
装配工艺需进步。车子用料还是比较好的,新车也没什么异味,内饰虽简单看着质感还是不错的。
智能化算很强了,大ipad全整到位。偶尔中控会死机,但是不会影响驾驶,重启的时间全黑屏没显示,刚碰上的时候愣了一下,也不会经常死机习惯就好。。。以前特斯拉少的时候连接比较快,不知道是不是因为国产后车太多了,有时候等半天才连上
用车成本 保养一年或者二万公里,也不强求你要去保养。。。也就是换换滤芯,车太重做做四轮定位这种,电车保养比油车是省钱,简单太多。。
有免费超充的随便充不花钱,一般
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加电
猴子来巡山
2022-05-18
小鹏
不知不觉,小鹏p5已经陪我度过5个月了,接下来我就我这段时间的用车感受进行一下分享,不喜勿喷,谢谢大家。
一、订车时间过程
2021.05.02下99元意向定金,2021.11.15提车,上冀牌。从第一次在天一城e座看到它就感觉有一种亲切感,从咨询到订车再到提车差不多小半年多的时间,中间也看过其他电车,之前我的小奥迪给了我媳妇开了,想着说提一辆品质还不错的电车 所以考察的时间也比较久,毕竟这是我的第一辆电车,都说开电车跟开个大玩具一样,确实第一次试驾的感觉确实很不一样。
二、外观
我选的p5 460e,没有选轮毂,黑外棕内,黑色车头正面挺好看的(其实是没钱选配其他颜色,疫情当下还是能省则省)。
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加电
猴子来巡山
2022-05-17
小鹏
【购车经历】
家里的老旧美系燃油车已经开了十几年,各个部件包括机械层面都破破烂烂了,加上市区超级堵车,市区油耗太高养不起了,所以打算换一台新能源车,首先排除插混,因为没有指标的顾虑,本人也觉得插混又充电又加油太麻烦,强混也排除本人还是想彻底摆脱加油这事,体验一下纯电的感觉,因此目标就落在几个纯电品牌上,预算25万上下,外观内饰有设计感,续航不能太拉跨,动力够用就行,特斯拉蔚来排除超预算了,比亚迪汉ev虽然车可以但始终觉得不够年轻,内饰欣赏不来也排除了。
最后看来看去就落到小鹏p7上,找了个周末看车试车,除了悬架有点软其他还比较均衡,销售态度也挺好,给你详细介绍各种功能尤其是ngp辅助驾驶,不像
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猴子来巡山
2022-05-16
小鹏
偶然还是必然~惊叹实际里程竟然打97折
能耗分享
开了一个半月的P7,实际里程是WLTP计算规则的7-8折,已经被我接受了心但昨天竟然出现了9.7折的惊人一幕
第一次给P7充满电(在首都机场T3的小鹏专属超充站),表显剩余576公里。开上车时候候表显剩余566公里(停3天竟然消耗了10度电电.)。在表显剩余466公里的时候,我突然发现,实际行驶里程竟然是惊人的97公里,相当于打了9.7折(表显减少100公里,这也太意外+惊喜了
这到底是偶然or必然oooo要是以后都可以这样,那我要尽量慢充而且充满啊
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加电
已经到底啦~
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