数码暴龙

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简介:这个人很懒,什么都没有留下…
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数码暴龙
2022-10-28

综合

冲冲冲!每天一抽

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加电

数码暴龙
2022-09-23

大众

动能回收开得贼难受 很容易导致乘客晕车

周师兄: ID.4 CROZZ动能回收部分让我影响深刻,它并没有很多复杂的设置,正常D挡模式下松开加速踏板,电机不会有回收,车辆可以滑行很长的距离,对于开惯油车的用户来说非常友好。

因为松开加速踏板并不意味着一定要减速,有时只是为了恒定车速保持跟车距离。只有在踩下刹车踏板后,电机才会附带动能回收,深踩时机械刹车会介入,整个回收和机械刹车的衔接非常线性,不会感受到明显差别。

当然,它也提供有回收挡,不过只有一种强度选择就是B挡,在B挡下回收力度明显增强,和其它新能源车的单踏板模式相当,不过它整体减速较为线性,比较容易适应,堵车状况下更舒服。

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加电

已经到底啦~

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