汽车之心
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汽车之心
23小时前
特斯拉
中国无人车历史性一刻：港牌到手，萝卜快跑有望进入右舵车市场
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汽车之心
1天前
综合
商汤绝影，一匹AI时代的“千里马”
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汽车之心
1天前
极越汽车
马斯克再怼激光雷达，极越小鹏乐道接棒纯视觉
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汽车之心
1天前
极氪7X
极氪 7X 交付量破 3 万台。
连续两个月 20 万级中国纯电 SUV 销冠。
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汽车之心
2天前
特斯拉
特斯拉否认了Cybertruck进入国内市场的传闻，称Cybertruck暂无入华销售的计划。
特斯拉中国官方网站共展示了五款车型，只有去年12月正式启动交付的Cybertruck没有提供订购选项。
只能说，FSD都快等到了，Cybertruck说不定只是时间问题。
当然Cybertruck肯定更适合国外市场，毕竟防弹。
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汽车之心
3天前
阿维塔11
阿维塔 11 增程动力上市了。
增程 Max 版 27.99 万元、Ultra 版 29.99 万元，两万的差价主要是增加了电动门、舒享套装和尾翼。
相比 11 纯电动力，同样是 Ultra 版本，增程动力便宜了 4 万元，而 12 的差价只有 2 万元，看得阿维塔希望 11 再加把劲。
另一个细节是，11 纯电动力的入手门槛抬高了，最低是 33.99 万元的 Ultra 版，四驱版本再加 2 万元。
原因是 11 纯电动力全系标配 800V 碳化硅平台 + 华为最新一代的 DriveONE 碳化硅电驱，同样是 116.79 kWh 电池包，现款阿维塔 11 续航比老款多了 55km（
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汽车之心
4天前
智界S7
今天智界新 S7 上个月26 号上市，今天 1 号就开启全国大规模交付了，这个速度非常快，也就隔了五天时间，真·上市即交付。
今天交付现场，余承东也来站台了，给首批车主交车。
现场观察了一下，智界新 S7 车主的人群画像大概是这样的：
- 车主都很年轻，有一位女车主现场表示新 S7 是毕业后买的第一辆车（新 S7 是年轻人第一台车？）。
- 今天提车的车型都是带激光雷达版本的新 S7，一定程度上说明大家对高阶智驾的接受程度是比较高的。
- 也有之前买了鸿蒙智行其他车型，这一次买了新 S7。说明用户对华为或者鸿蒙智行的品牌忠诚度也开始构建起来了。
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汽车之心
11-29
蔚来
禾赛点火，激光雷达加速度转向盈利
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汽车之心
11-29
综合
2024年了，充电桩还需要科普？他们居然做了100场
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汽车之心
11-29
奇瑞
商汤举办的绝影AIDAY上，奇瑞大卓智能CEO谷俊丽也到场演讲，提到了一些信息点：
1、今年智驾渗透率预计到达60%，国内装载高阶智驾车型首次突破100万台，将在100-150万台区间内。未来三年整个智驾NOA渗透率高达30%-40%。
2、大卓目前在全球已经搭建了1000人全球多元团队和1000人联合交付团队，硕博以上占比超过60%，研发人员占比超过80%；
3、大卓实行双轨产品战略：L2+L4，乘用车智驾从L2到L2++，商用车包括Robotaxi、Robotruck、Robobus；
4、具体产品规划为，从2.X最基础的L2级产品，进阶到高速NOA（2024-2025年）、无图端
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已经到底啦～
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