汽车之心
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汽车之心
昨天 02:17
特斯拉
中国无人车历史性一刻:港牌到手,萝卜快跑有望进入右舵车市场
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汽车之心
1天前
综合
商汤绝影,一匹AI时代的“千里马”
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汽车之心
1天前
极越汽车
马斯克再怼激光雷达,极越小鹏乐道接棒纯视觉
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汽车之心
2天前
极氪7X
极氪 7X 交付量破 3 万台。
连续两个月 20 万级中国纯电 SUV 销冠。
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汽车之心
3天前
特斯拉
特斯拉否认了Cybertruck进入国内市场的传闻,称Cybertruck暂无入华销售的计划。
特斯拉中国官方网站共展示了五款车型,只有去年12月正式启动交付的Cybertruck没有提供订购选项。
只能说,FSD都快等到了,Cybertruck说不定只是时间问题。
当然Cybertruck肯定更适合国外市场,毕竟防弹。
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汽车之心
4天前
阿维塔11
阿维塔 11 增程动力上市了。
增程 Max 版 27.99 万元、Ultra 版 29.99 万元,两万的差价主要是增加了电动门、舒享套装和尾翼。
相比 11 纯电动力,同样是 Ultra 版本,增程动力便宜了 4 万元,而 12 的差价只有 2 万元,看得阿维塔希望 11 再加把劲。
另一个细节是,11 纯电动力的入手门槛抬高了,最低是 33.99 万元的 Ultra 版,四驱版本再加 2 万元。
原因是 11 纯电动力全系标配 800V 碳化硅平台 + 华为最新一代的 DriveONE 碳化硅电驱,同样是 116.79 kWh 电池包,现款阿维塔 11 续航比老款多了 55km(
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汽车之心
5天前
智界S7
今天智界新 S7 上个月26 号上市,今天 1 号就开启全国大规模交付了,这个速度非常快,也就隔了五天时间,真·上市即交付。
今天交付现场,余承东也来站台了,给首批车主交车。
现场观察了一下,智界新 S7 车主的人群画像大概是这样的:
- 车主都很年轻,有一位女车主现场表示新 S7 是毕业后买的第一辆车(新 S7 是年轻人第一台车?)。
- 今天提车的车型都是带激光雷达版本的新 S7,一定程度上说明大家对高阶智驾的接受程度是比较高的。
- 也有之前买了鸿蒙智行其他车型,这一次买了新 S7。说明用户对华为或者鸿蒙智行的品牌忠诚度也开始构建起来了。
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汽车之心
11-29
蔚来
禾赛点火,激光雷达加速度转向盈利
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汽车之心
11-29
综合
2024年了,充电桩还需要科普?他们居然做了100场
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汽车之心
11-29
奇瑞
商汤举办的绝影AIDAY上,奇瑞大卓智能CEO谷俊丽也到场演讲,提到了一些信息点:
1、今年智驾渗透率预计到达60%,国内装载高阶智驾车型首次突破100万台,将在100-150万台区间内。未来三年整个智驾NOA渗透率高达30%-40%。
2、大卓目前在全球已经搭建了1000人全球多元团队和1000人联合交付团队,硕博以上占比超过60%,研发人员占比超过80%;
3、大卓实行双轨产品战略:L2+L4,乘用车智驾从L2到L2++,商用车包括Robotaxi、Robotruck、Robobus;
4、具体产品规划为,从2.X最基础的L2级产品,进阶到高速NOA(2024-2025年)、无图端
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已经到底啦~
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