总编问答

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皆电总编&主编在线答疑

众所周知，“低速耗油，高速耗电”是当前的技术现状，所以很多混联式混动车采取了“低速电驱，高速油驱”的策略，来让电机和油机都工作在最佳工况下。而增程式这种“无论高速低速，油机都只充电不驱动”的技术方案，在城市低速状态下问题不大（很多混联式低速时也是油机只充电），但到了高速状态下，由于电耗增大，油耗也会跟着一起增大。这时候，增程式与混联式的能耗差距就会显现出来。综上，深蓝SL03增程版，官方公布亏电油耗4.5L，是在什么工况下测算出来的？高速也能做到么？

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总编，你好，我想问一下，比亚迪唐DM尊贵型冠军版和宋plusdmi两驱旗舰版，这两款，该怎么去选他们，我个人觉得五座就够了，但却喜欢唐dm,却不喜欢唐的外观，喜欢宋plus外观，但怕出新款，出个冠军版宋plusdmi，也怕降价减配，毕竟这车很久没有更新，我是等宋plusdmi冠军版还是直接选唐dm尊贵版。

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总编你好！我家在农村有停车位置，有充电条件，上下班往返是50km。如果秦PLUS是选55km版本还120km版本呢？
二者相差2.6万元，如果选120km的那又多出2.6万，要开多久才能省出那些钱？关键是我用车频率不高，平时上下班代步而已。我倾向于55km版本的，可以天天充电。况且其配置对我而言已经够用了。就是不知道55km的实际续航能否达到40km。如果偶尔去旅游跑个长途，亏电情况下，实际油耗会不会很高？请指点一下，谢谢！

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加电

最近计划着换掉原先的旧车，预算20万，想在深蓝SL03和海豹这两款车型选。因为最近深蓝官方有补贴，2万2也算真金白银，从深蓝515纯电一下到705纯电版了，有点花小钱办大事的感觉了怎么说？另外一个考虑的车型是海豹550KM标准续航后驱版尊贵型。配置上海豹多出了前排隔音玻璃，但深蓝SL03有手势控制、面部识别、AR实景导航这些，有点纠结选谁。

#车型配置

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红旗电车值得一看吗？之前的认知只停留在蔚来小鹏理想这三个品牌，最近有朋友推荐红旗，浏览了一下，的确整个外观很霸气，空间有点像理想L8了。不过对性能、续航电池技术、服务这些都不太了解。
1．驾驶性能方面，红旗在燃油车和电车方面都评价不多，有真实驾驶体验的感受分享吗？
2．续航方面，红旗的电池技术是处于哪一个等级和级别呢？在广州这个城市，气候对电池影响不大，是否在电池技术方面就不需要考虑太多？
3．红旗的服务做得最好，但它的价格偏高。不知道红旗在这方面有没有什么优势？

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省流: 保时捷借鉴了中国最理想的智能科技，完美ONE转型……

（ONE＝一次）

主编，你说是不是？

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加电

第一次看到了深蓝S7的外型便如同初见。第一次去体验也是漫长的等待，终于第一次看见了实车，而且第一次试驾深蓝S7科技配置有亮点。乘坐体验方面，深蓝S7的女王座椅舒适度较高。在驾驶体验方面，深蓝S7开起来非常轻松和舒适，且增程器对噪声和振动控制得不错，即使在大脚踩油门的时候也很难察觉到增程器的声音。长安深蓝S7的设计相对更为简洁纯粹，以橙色为主要色调。座椅按摩功能有8种，按摩力度也有3种，座椅通风、座椅加热等功能非常实用。目前来看是不是这款车是同级别车型里最值得购买的一款车呢

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已经到底啦～