脑袋困掉了

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简介：这个人很懒，什么都没有留下…
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脑袋困掉了
07-31

小鹏

参与一下活动（图放最后了），既然话题是关于F57的（也就是公布了的P7+），那就来聊一聊这款车吧。

乍一看，小鹏P7+是P7i的换代车型，毕竟现在P7i的车型销量不济，急需换代升级。但是仔细看一下，还真不是这么简单，最明显的一点就是车身尺寸，P7+长度超过5米，完全可以划到中大型车里，而现在的P7i是4.8米，是中型车的规划。

第二是智驾的路线选择上，众所周知小鹏的底色就是智驾，而P7+将会采用新的纯视觉方案（工信部照片已经看不到激光雷达了），所以说，这台是小鹏原生轿车智驾的开始，小鹏内部也是想继续将他打成标杆的。

外观方面，能看到P7的影子，但一眼也能P7+将更加激进，更加运动。虽然这

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脑袋困掉了
01-16

海狮07

近日，在最新一期工信部目录中，比亚迪海狮07 EV申报图正式发布，该车是比亚迪海洋网的全新中型SUV，此前于广州车展迎来首发，计划在2024年上半年上市，预计售价20—26万元。根据工信部信息显示，新车将配备三种动力形式。

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脑袋困掉了
01-07

东风新能源

2024年1月7日，纳米01上市发布会暨百城交付仪式在武汉举行，“国民新势力”东风纳米旗下纳米01凭借“颜智”实力满电出道，携广大用户开启国民出行的“颜智即正义”时代。亚洲全能颜智实力派吴尊作为东风纳米品牌代言人也现身活动现场，为纳米01的出道“撑腰打call”。

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加电

脑袋困掉了
12-05

小米SU7

这几天基本得到了验证，小米汽车接下来的大概节奏，在新出行小米SU7社区和大家独家聊聊，以后有信息也第一时间在这里分享：
1 现在多个信源给到的小米汽车历史上首次发布会都在12月底估计是27-28这几天的样子，不一定会靠什么1000天之类的。

2 地点大概率是北京，小米总部所在地，资源比较好协调，大部分媒体也在北京，比较节约酒店等资源，回想，蔚小理的第一个发布会还都是在北京。

3 首次汽车发布会，信息量估计非常密集，肯定没时间插什么数码手机内容的。主要是品牌，技术平台，首台车的外观内饰，销售服务体系等。光这四个动作估计就得讲三个小时左右了。

4 雷军为了这次发布会已经准备了很久很久，ppt

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加电

脑袋困掉了
12-04

蔚来

江淮蔚来要成为历史了？如果能拿到独立造车资质，至少成本会低一些。蔚来还是被看好的，不会倒闭，是不是为阿尔卑斯铺路，蔚来需要低端车型走量，摊薄成本，减少亏损

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加电

脑袋困掉了
11-17

理想MEGA

今天在理想展台仔细看了一下MEGA的白车身，也听了些讲解。能看得出来，为了能给MEGA这个庞然大物一个足够安全的车身，理想对前后左右的传力路径都进行了优化加强，使用了大量的网格状结构和溃缩吸能结构，包括为了尾部碰撞安全，还保留了后部纵梁而牺牲了第三排座椅向后翻折的功能。而顶部靠近B柱的位置，还专门增加了一个螺栓进行加强。虽然看上去有点“奇怪”，但相信也是做过取舍的……可见，要做这么一台MPV，工程师们也真的不容易啊

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脑袋困掉了
2023-09-05

比亚迪

【#比亚迪宣布海豹正式在欧洲上市# 售价4.49万欧元起】比亚迪携海豹、宋PLUS EV冠军版、元PLUS（海外命名为BYD ATTO 3）、海豚、汉以及腾势D9亮相德国慕尼黑车展。比亚迪宣布海豹正式在欧洲上市，并提供两个版本，售价分别为50990欧元（人民币约40万元）和44900欧元（人民币约35万元）。宋PLUS EV冠军版首次与欧洲消费者见面，将于不久后在欧洲上市，进一步丰富欧洲产品矩阵。

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已经到底啦～