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皆电创作者
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09-05

蔚来

乐道 L60 黑色内饰实拍分享，乐道在这个车的座舱内还是做了很多细节设计的。

图一：方向盘按键布局和特斯拉类似，左侧辅助驾驶控制，右侧多媒体控制；

图二：中控区域储物空间充沛，2 个放手机的位置只有一个支持充电；

图三：EASY FIX 是一个磁吸接口，后续可以搭配官方配件使用，比如带磁吸的纸巾盒，这个也给后续第三方公司出配件留了一个很好的接口。

这样的接口全车应该有 3 个，除了图三这个，主副驾座后面还各有一个（图四）；

图五：扶手箱空间很深储物能力很强，但车内没有冰箱很遗憾，关于这个空间第三方后续也可以出一些配件把这个空间做一下分割；

图六：扶手箱里有 2 个 Type C 接

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09-04

蔚来

早上好，分享一波蓝色乐道 L60 的实拍。

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加电

09-03

小鹏

飞机的部分不太懂了，懂的朋友可以评价一下。

补充一些图里之外的信息。

这个飞机会用 4690 的电芯，目前的 4690 都是钢壳的，小鹏汇天正在尝试铝壳的（盲猜是为了减重）。

为了控制重量，螺旋桨的支架采用了碳纤维的材质，T300 强度不够，用了 T700 的，成本很高，小鹏汇天也在尝试碳纤维的自动化生产。

陆地航母一共投入了 200 台飞行器进行测试，和汽车一样三高测试这些都在进行。

飞机支持自动驾驶/手动驾驶，小鹏这个飞机 0 经验的人 5 分钟可以上手，3 小时成高手。

接下来的发展思路：

- 旅游路线布局飞行营地

- 核心城市周边 30 分钟车程可达

- 公共服务领域

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加电

09-03

小鹏

小鹏汇天的使命：让飞行更自由

小鹏汇天的愿景：全球领先的低空产品创造者。

小鹏汇天创始人赵德力：我们的目标是成为 eVTOR（电动垂直起降飞行器）市场销量第一，小鹏汇天的工厂快投产了，产能可以达到 1 万架/年，如果都卖掉了我们就是第一。

不过现场赵德力也认为低空飞行这件事儿发展没有那么快，这块要发展起来有 2 个前提：

1. 要形成万亿赛道，必须解决载人+载物的交通问题；

2. 室中通勤的产品发展孕育提要一定时间，先“野外飞”再到核心 CBD，从体验飞行到空中交通。

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08-27

极氪

极氪 7X 内饰公布：

- 方向盘样式和新 001 类似，不同于 007；

- 有物理遮阳帘；

- 有冰箱，位置和理想的一样，制冷温度目测可以到零下 15 度；

- 后排座椅支持通风加热按摩；

- 中央扶手有控制屏幕，看周围有一圈缝隙，不知道可以不可以拿下来？

- 后排屏幕的位置很特立独行，和库里南一样，不同于理想的吸顶屏和蔚来 ET7 那种支架式的屏幕布置方式。

关于后排这个屏幕的布置方式值得讨论一下，大家喜欢哪一种？

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加电

08-21

极氪

极氪 2024Q2 财报数据：

- 2024Q2 总交付量 54,811 辆；

（这个数据创极氪品牌的历史新高了，001 是功臣，剩下就看 Q3 2025 款上了之后数据怎么样了。）

- 2024Q2 总营收 200.4 亿元，汽车销售收入 134.38 亿元；

（销量大涨，营收数据自然也水涨船高，给大家一个参照，蔚来 2024Q1 的总营收是 99 亿元，理想 2024Q1 的总营收是 256 亿元。

有一个细节是极氪的总营收和车辆销售收入差很多，像理想 24Q1 总营收是 256 亿，汽车销售收入是 243 亿。

在财报里极氪透露，2024Q2 电池及其他组件销售收入为 52.

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08-21

阿维塔

阿维塔的增程技术命名为【昆仑增程】。（华味很浓哈哈）

发布会上讲了很多技术细节，大概就是怎么让增程车型馈电动力不受影响、怎么让增程器启动/运转的动静尽量小、怎么提升增程车的充电体验，我来写一些我比较关注的。

1. 馈电加速衰减率低

没电状态下的加速性能弱确实是很多增程车型的弱点。

因为增程车的动力来源于两个方面，一个是增程器的发电功率，一个是电池的放电功率，但是电池电量越低放电功率就越低，这就导致低电量下增程车的加速能力会弱一些。

很多混动车型解决这个问题的方式多是增加几个档位，通过发动机来补充这些功率，但是增程车的增程器和车轮是解耦的，所以想要解决这个问题要么给一个功率更高的增程器

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08-20

长城

华为阿维塔合资；阿维塔成华为引望第二大股东
去年 11 月 25 日长安汽车和华为签署《投资合作备忘录》之后终于有新进展了，原文看图片，我摘一下重要的信息出来：

1. 阿维塔科技购买华为持有的引望 10% 股权，交易金额为人民币 115 亿元。本次交
易后，阿维塔科技对引望持股比例为10%，华为对引望持股比例为90%；

2. 出资方式：现金出资，资金来源为阿维塔科技的自有资金。转让价款的支付：转让价款分三（3）期支付，相应分别设置付款先决条件。

3. 董事会安排：董事会由七（7）名成员组成，根据股东持股比例确定董事会席位；其中华为有权提名六（6）名董事，阿维塔科技有权提名一（1）名董事。

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08-15

乐道

来一组乐道 L60 官图解读。

L60 的整体风格大家应该都比较熟悉，很多排布也和 Model Y 趋同，比如：

- 两个小圆点的方向盘按键设计；
- 无仪表 + 大横屏的中控设计；
- 位置、布局差不多的手机无线充电位置；
- 一条贯穿中控台的木纹饰板；
- 隐藏式空调出风口设计；
- 相同门拉手 + 开门按键。

这里面很多也是现在内饰发展的一个共同方向。

不过相比 Model Y，L60 的内饰明显加了很多点缀，比如：

- 多处金属包边；
- 座椅、门板采用了皮质 + 麂皮的拼接；
- 反射式且面积更大的氛围灯；
- 金属的音响罩。

还有一点很重要的是，L60 在加了很多点缀的

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08-05

综合

享界 S9 第二排零重力座椅实拍，应该算国产纯电轿车最豪第二排了吧？

第二排座椅支持通风加热按摩；

右侧座椅支持滑躺零重力；

左侧支持座椅前后、靠背角度 4 项调节；

左侧座椅靠背调节氛围 21-45 度；

后排所有车窗都有遮阳帘，包括三角窗；

后排玻璃除了三角窗以外的遮阳帘都支持电动开合。

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已经到底啦～