高奔
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简介:这个人很懒,什么都没有留下…
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高奔
09-03
理想汽车
理想端到端,没有导航也能开?!
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高奔
09-02
智己汽车
全新智己LS6来了!座舱秒变画室~绝影秒画C位出道
#2024成都车展
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高奔
08-26
理想汽车
理想端到端,车位到车位,商场也能跑!
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高奔
08-09
理想汽车
理想端到端视觉语言模型
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高奔
07-17
理想汽车
MEGA 下乡 理想城市 NOA 在村里的表现怎么样?
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高奔
07-04
理想汽车
卧槽理想这个Beta 3有点东西啊
城市NOA稳定性加强,风格更稳健
我从长沙的梅溪湖跑到河东的冬瓜山夜市
除了出门的一个停满了违停车辆的桥下左转退出了
到目的地也没有接管一次
更让我惊喜的是泊车
识别出了没划线的车位
在后方有来车的情况下依然能够激活
不断调整规划路线
自动泊车的进步真的挺大的
曾经在三四月份的时候体验特别差
现在真的安全感满满
目前我使用的成功率是百分之百
不足的地方
依然存在实线变道
过路口的时候犹豫不决
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高奔
07-01
智己汽车
本智己车主老泪纵横
我大智己终于又支棱起来了!
我觉得智己和大众消费者之间有一道巨大的鸿沟
这个鸿沟可以是独特的的外观设计
可以是没有尝试过的半幅方向盘
可以是智己的品牌知名度
但你一旦跨越这道鸿沟
多去试驾,多去了解
你会发现智己的车
不仅参数强、产品力强
体验也很不错
另外智己的智能驾驶
也是下半年的重要发力点
目前量产版除了高速NOA
LCC也具备了红绿灯启停的能力
接下来就是全无图的城市 NOA
单从体验视频来
绕行能力极强
时机把握到位
我觉得只要梳理好经销商渠道
做好价值传递
今年月销过万问题不大
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高奔
05-28
比亚迪
在年初的比亚迪梦想日上,公布了一系列智能化技术,其中包括高阶智能驾驶辅助系统“天神之眼”。如今,“天神之眼”正式落地汉EV荣耀版四驱智驾车型,开始给主流中高端市场智能化进度提速。作为比亚迪王朝网首款搭载“天神之眼”的旗舰轿车,阿远来带大家分析一波,比亚迪是如何解答智能化这道必考题的?
汉EV上的搭载的这套“天神之眼”基于DiPilot 100平台,感知系统拥有高达29个传感器,包括5颗毫米波雷达、12个多种类摄像头、12颗超声波雷达、组合惯导IMU以及高精地图,支持行泊车的全场景覆盖。自研高性能行泊一体域控制器,拥有128TOPS超大AI算力、1718FPS计算性能、60MS超低延迟、30W
#汉EV天神之眼智驾版有多香
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高奔
05-17
小米汽车
1️⃣小米SU7 Pro来了,这次雷总直接直播测试
2️⃣标准版续航在媒体实测中表现出众,Pro版比标准版续航还多了130km
3️⃣同时Pro版比标准版多了城市NOA,城市NOA也在准备推送,这次直播不知道能不能看到Pro版的城区智驾能力
4️⃣还有个消息,小米汽车在五一期间完成了产线的升级,Pro版大概率也会提前交付,雷总直播准备驾驶小米SU7 Pro版,直播海报中特意突出了Pro版,估计5月底肯定是能提车了,甚至还能更早......
#小米SU7
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高奔
05-13
智己L6
到上海了,写在智己 L6 发布会前:
上次的技术发布会算不上成功,价值传递没做好,想和小米 Battle 结果出现了严重失误。
不过这都不重要,今天只要价格到位,消费者还是会用真金白银支持智己的。
入门班我估计在 22 万左右,四驱高性能版 29 万左右,基本上和 SU7 一个价格区间,光面固态电池版本 99.99% 在 30 万以上,如果真到了 30 万以下,我只能说智己真特么牛逼…
抛开后轮转向、固态电池、飓风电机、智慧底盘不谈,智己 L6 给我的最大惊喜是——软件
UI 进行了重构,有很多基于带鱼屏的巧思,赛道模式的界面我看一次爱一次,无图城市 NOA 的绕行能力也相当牛逼……
#智己L6上市
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已经到底啦~
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