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皆电创作者

ID:52358452

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简介：这个人很懒，什么都没有留下…
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02-21 小鹏P5车主

综合

价格战去年就已经开始了，没想到的是2024刚复工，各个车企就已经按耐不住了。不过这场价格战，无疑是我等消费者的福音。

价格战的背后，更多的是车企们在拼命竞争市场份额。在新能源汽车市场日益激烈的竞争环境中，各大车企纷纷降低价格，以吸引更多的消费者，这也是市场竞争的一种方式。而且，这种价格战不仅对消费者有利，也有助于推动新能源汽车的普及和发展。

价格战的作用，我认为是巨大的。首先，它使得新能源汽车的价格更加亲民，让更多的消费者有能力购买。其次，价格战也能刺激市场需求，推动新能源汽车的销量。最后，价格战还能促使车企们在降低成本的同时，提升产品质量和服务，以维持竞争优势。

至于价格战是好事还是坏

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加电

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02-20 小鹏P5车主

小鹏

小鹏天玑5.0新系统整体不错，分屏和导航都有优化， 整体布局和以前变化还是很大的，刚开始还是要适应几天。实测做好用的还是分屏功能，随意拖动大小，太赞了。

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12-22 小鹏P5车主

小米汽车

小米都是以性价比取胜的，按照以往的套路，第一辆车不会很贵，毕竟第一辆车太重要了，小米输不起。以前小米手机还是1999，现在小米汽车很有可能也是这种方式，大胆猜测小米SU7售价26.99。

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加电

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12-22 小鹏P5车主

小鹏

①坐标：广东深圳
②当地温度：10度左右
③车型：小鹏P5
④续航达成情况（率）：300 / (419 - 54) x 100 = 81%
⑤冬季用车建议：提前开启电池加热，尽量避免急加速急减速，空调可以关了。

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12-13 小鹏P5车主

小鹏

盼星星盼月亮今天X9终于到店了，从小鹏G3到G6到G9再到X9的技术飞跃，每一次升级都让人眼前一亮​​。特别是X9那星际飞船般的外观和超凡性能，简直让人心动不已。

X9的内部空间比G9要太太多了，宽敞的7.7平米空间，简直可以在里面开party了，而且还有各种智能储物空间。中控台覆盖了纤维材质，同时搭载了23扬声器音响系统，21.4英寸的超大屏幕，智能语音系统简直是未来科技的代表​。

科技配置上，X9搭载了全域800V高压平台，续航配置强大，有610km、702km和双电机640km三种版本​。同时小鹏X9全球唯一标配后轮转向，配备双腔空悬+CDC，舒适性和操控性更上一层楼​。

而价格方

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11-29 小鹏P5车主

蔚来

换电本来就是政策支持的，现在蔚来作为头部企业，强强联合，后面应该还会有更多的车企加入。

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11-28 小鹏P5车主

综合

最近蔚来大动作不断，估计陆陆续续都跟其他车企有换电方面的合作，毕竟在换电方面蔚来也算是遥遥领先了。

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加电

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11-25 小鹏P5车主

小鹏

开了好几年新能源车，平时都不怎么关注轮胎保养，直到上周轮胎磨损太严重需要更换轮胎，这才意识到轮胎保养的重要性😅。赶紧恶补了一些轮胎相关的知识。

轮胎的主要功能包括干湿地抓地性、防滑、提供舒适性、减少噪音、抗冲击等🚗。对于轮胎保养，最基本的是定期检查气压🔧。气压不足或过高都会影响轮胎的使用寿命和行车安全🚦。

至于轮胎的更换，一般来说，四五万公里就需检查是否需要更换🔄。我的情况比较特殊，前面两个轮胎侧磨太严重，一直没发现🔍。值得注意的是，良好的驾驻习惯对轮胎的保养也是极为重要的🚘，切记尽量减少急加速急减速等操作。

此外，行驶大约两万公里左右时，前后交叉对调轮胎是个非常有效的延长

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11-24 小鹏P5车主

小鹏

最近小鹏总收到的信有点频繁，先是P5，再到P7，现在又是G9，看来每款车都要经历一次维权了。

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11-22 小鹏P5车主

小鹏

上篇说完普通大众用不上MPV，如果抛开这些，小鹏X9和理想MEGA你会选择哪一款呢？
这两天对两款车进行了一些对比分析。首先，这两款车在定位和风格上有明显的不同。小鹏X9定位于年轻家庭用户，重视性价比，预计售价在40万元左右​​。相比之下，理想MEGA定位于高端成熟家用市场，售价在50万元以上，强调豪华和品牌价值​​。
设计方面，小鹏X9的设计更容易被用户接受，看起来更年轻、活力十足​​。内饰上，小鹏X9采用三排座椅布局，大尺寸悬浮式中控屏，以及其他高科技配置，提升了后排乘客的娱乐性和舒适性​​。而理想MEGA的内饰在部分媒体预览时并未公布，显示其还在进一步优化中​​。
在智能驾驶辅助方面，两

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已经到底啦～