阿柒
皆电创作者
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新能源汽车折腾,爱好者
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阿柒
08-27
小鹏P5车主
小鹏
干货来了
小鹏自研AI芯片一些复杂的道路场景,直接在车机端本地即可解决
#小鹏MONA M03 8月27日正式上市
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阿柒
08-22
小鹏P5车主
小鹏
车型:小鹏P5
充电桩类型:直流充电桩
补充续航:200
充电耗时:35分钟
充电费用:32元
体验感受:充电速度稍微偏慢,但去商城转一圈的功夫还可以接受。没有800V充电确实体验感稍显逊色。
#充电效率大比拼
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阿柒
08-22
小鹏P5车主
小鹏
小鹏的MONA自从发布以来,引起了很大的关注,就我个人而言,对这款性价比之王的纯电动汽车还是抱有相当大的期待。当得知门店有了展车以后,还是决定来一睹芳容。
车内这简约的风格着实让我一惊。有种毛豆3的感觉,但看久那些三连屏,突然感觉这种“去仪表盘”的风格还蛮好的,最起码视野感觉大了一圈。而且内饰的这个灰色,比目前P7i的那个灰色要深一些,明显更高级,同时也更耐脏了一些。在方向盘的外圈,还加了深色的包围,有心了。
关于内饰方面的亮点其实还有很多,比如全车搭配18个扬声器单元,独立的DSP功放,256色的环绕式氛围灯,前排座椅通风加热等等。如果有机会,大家还是值得去就近的门店体验一下这辆车的。
#小鹏MONA M03 8月27日正式上市
#小鹏MONA M03探店
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阿柒
05-29
小鹏P5车主
小鹏
小鹏520表白智驾,到底摩擦出怎样的火花?
#小鹏开启AI智驾时代
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阿柒
04-29
小鹏P5车主
小鹏
再不去露营就要夏天了,一起聊聊新能源汽车露营那些事
#皆电大V说
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阿柒
04-22
小鹏P5车主
小鹏
春天到了,不如和小P来一场关于樱花的约会
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阿柒
04-21
小鹏P5车主
小鹏
前几天P5的保险杠出了点小意外搜索了,一开始都不像换了,但没办法裂开了,就开到售后维修。售后说需要更换整个保险杠,但提车的时候发现,新换的这个总感觉是个二手的,在边缘甚至还有掉漆现象。
售后解释说,喷漆业务是外包的,是安装的时候蹭掉的,这解释你们认同吗?
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阿柒
03-26
小鹏P5车主
小鹏
今天看到P7i鹏翼版的上市信息,在价格上还是挺意外的,24.99万的价格,去年只能买702 Pro,现在居然可以买鹏翼版702 Max,这约等于赠送了一个鹏翼门。
就目前而言,P7i的外观依然相当耐打,接下来圈几个重点吧:
1.这款车原价28.99万,3月31日前,优惠4万,最低售价24.99万元。
2.外观上新增星幕紫、星辰蓝,两款颜色。特别是紫色,和之前的绿形成了两种截然不同的风格,沉稳了许多。同时,黑色的后视镜和熏黑的轮毂,也最大化的彰显了鹏翼版的不同之处。
3.与之前鹏翼版定位稍有不同,这次鹏翼版定位下放至两驱的P7i中,也就是说,今后马路上看到的鹏翼版,并不一定都是四驱版本。
#皆电大V说
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阿柒
03-19
小鹏P5车主
综合
目前大家对纯电车型的焦虑,无非就是体现在长途出行当中,但我个人觉得其实对于电车可以跑长途吗已经不是什么问题了,自驾出游高速路上的电车已经回答了这个问题。就目前来说,如何更高效率的补能才是我们应该思考的。
在刚刚过去的时间里,其实已经有很多的纯电车型支持了800V高压快充,充电时间大大缩短,唯一美中不足的就是高压充电桩数量有待提升,目前我们常见的充电桩依然是400V。
其实说起补能,就不得不说起蔚来了,截止现在,蔚来自建充电站3729个,换电站2390个。其中在高速服务区积极铺设最大电压1000V全液冷超快充桩,这对于支持800V超快充的车辆想必是相当友好了。至于蔚来自己的车,拥有换电的便
#皆电大V说
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阿柒
02-26
小鹏P5车主
小鹏
春节自驾从河南开封前往连云港,全程500多公里,中间在服务区看到蔚来的充电桩,就还是蛮有安全感的。刚好遇到了新一代的蔚来充电桩,带了一块超大的屏幕,充电折线图、充电时间、充电功率一并在大屏幕上显示,点赞,各种参数都比较直观。
这次春节期间外出自驾游,在充电方面给我的感受明显比去年要好很多。这次无论在高速还是城市内对车辆进行补能时,一次也没有遇到排队的情况,看来2023年充电桩的建设成绩一定是值得肯定的。
这次出游最大的感受就是没有遇到充电桩排队的现象,你们有遇到排队吗?
#爱车充电日常
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已经到底啦~
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